Решение по делу А41-5423/09

Арбитражный суд Московской области

107996, ГСП 6, г. Москва, проспект Академика Сахарова, д.18

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Москва

10 декабря 2010 года

Дело №А41-5423/09

Резолютивная часть решения объявлена 26 ноября 2010 года Полный текст решения изготовлен 10 декабря 2010 года.

Арбитражный суд Московской области в составе: председательствующий судья А.О.Уваров, при ведении протокола судебного заседания Финогенова Г.В. рассмотрел в судебном заседании дело по иску ОАО «Щ» к International Transport STACH 3-е лицо: UAB Autostarto grupe, OST Logistik о взыскании при участии в судебном заседании от истца: не явился от ответчика: не явился, от 3-х лиц – адвокат Домкин П.А.

Лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения заявления извещены надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов суду, ходатайств не заявлено.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

ОАО «Щ» обратилось в арбитражный суд с иском к компании «International Transport STACH» о взыскании 22 571, 21 евро и 220 279, 95 рублей убытков, причиненных ответчиком в результате ненадлежащего исполнения договора перевозки.

В судебном заседании представители истца, ответчика не явились.

Ответчиком направлен отзыв, в котором он просит в иске отказать, ссылается на пропуск сроков исковой давности, отсутствие правовых оснований для удовлетворения иска, договорных отношений с истцом.

Представитель третьих лиц просит удовлетворения иска возражает, ссылается на пропуск срока исковой давности, в материалы дела от 3-х лиц представлен отзыв.

Дело слушается в порядке ст. 123, 156 АПК РФ.

Исследовав материалы дела, суд полагает исковые требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

28.09.2006 г. истцом подана заявка на перевозку грузов в компанию «UAB Autostarto grupe».

UAB Autostarto grupe привлекло к исполнению договора перевозки компанию UAB Ost Logistic на основании договора о перевозке от 27.09.2006 г.

Компания UAB Ost Logistic на основании договора перевозки № 337 от 27.09.2006 г. поручило перевозку груза компании «International Transport STACH».

Истец загрузил автомобиль ZKO4689/КGР0131 с грузом, полоса стальная в рулонах.

Основанием для перевозки являлся CMR № 001863 от 28.09.2006 г. 05.10.2006 г. автомобиль с грузом попал в аварию.

06.10.2006 г. ответчик сообщил в компанию UAB «Autostarto grupe» о произошедшей аварии, после чего в этот же день компания UAB «Autostarto grupe» уведомила о происшествии истца.

Истец 10.10.2006 г. направил в компанию UAB «Autostarto grupe» претензию № 870 с требованием возместить убытки – стоимость поврежденного груза.

Компания UAB «Autostarto grupe» отказалась возместить убытки, уведомив истца о необходимости обращения с подобной претензией непосредственно к ответчику и его страховой компании.

10.10.2006 г. истец обратился к компании UAB «Autostarto grupe» с просьбой возвратить груз и компенсировать стоимость груза, убытки.

Письмом от 25.07.2007 г. компания UAB «Autostarto grupe» сообщила истцу, что возврат груза будет произведен за счет перевозчика.

25.07.2007 г. поврежденный груз возвращен в адрес истца и 26.07.2007 г. принят на хранение СВХ ОАО «Фирма ЭВМКОМПЛЕКТ».

Постановлением Щелковского городского суда Московской области от 24.01.2008 г. ОАО «Щ» признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 16.16 КоАП РФ и подвергнут административному наказанию виде штрафа в размере 50 000 рублей с конфискацией в доход государства товара, явившегося предметом административного правонарушения, находящегося на складе СВХ «ЖВМкомплект»: – прокат плоский из железа или нелегированной стали, неплакированный, без дальнейшей обработки, кроме холодной прокатки, содержащий менее 0, 25 мас. % углерода, шириной не более 500 мм., прочий код ТН ВЭД 7211239900, весом – 10776 кг., стоимостью – 10585, 56 евро;

– прокат плоский из железа или нелегированной стали, неплакированный без гальванического или другого покрытия, шириной боле 500 мм, без дальнейшей обработки , кроме холодной прокатки, содержащие 0, 25 мас. % код ТНВЭД 4211231000, весом 8 810 кг, стоимостью 8 542, 58 евро.

Судом установлено, что ОАО “Щ” по истечении срока временного хранения товара, ввезенного из Польши в адрес ОАО «Щ», последние не приняло мер по таможенному оформлению и выпуску находящегося на временном хранении товаров.

Истцом в порядке ст. 23, 25 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, направлена в адрес ответчика претензия № 28 от 03.03.2008 г., в которой он просит возместить убытки.

Ответ на претензию истец получил от страховой компании ответчика – PZU SA. В ответе страховая компания отказала истцу в выплате страхового возмещения, ссылаясь на пропуск сроков давности предъявления претензии. При этом страховая компания исчисляет срок давности с момента совершения аварии.

Истец не согласился с позицией ответчика, страховой компании, полагает, что в силу ст. 32 Конвенции, срок давности следует исчислять с момента сдачи груза грузополучателю. Истец полагает, что в данном случае грузополучателем является ОАО «Щ» в связи с чем, срок следует исчислять с даты получения истцом груза от грузоперевозчика.

Правоотношения сторон по международной перевозке грузов регулируются Конвенцией о договоре международной дорожной перевозке грузов от 16.05.1956 г.

Указанная Конвенция применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение посредством транспортных средств, когда место погрузки груза и место доставки груза, указанные в контракте, находятся на территории двух различных стран, из которых по крайней мере одна является участницей Конвенции. Применение Конвенции не зависит от местожительства и национальности заключающих сторон.

Согласно п. 1 ст.17 Конвенции перевозчик несет ответственность за полную или частичную потерю груза или за его повреждение, происшедшее в промежуток времени между принятием груза к перевозке и его сдачей, а также за опоздание доставки.

С учетом положений ст. 14, 15 Конвенции под «сдачей груза» конвенция понимает либо вручение груза грузополучателю, либо ситуации, когда вручение груза грузополучателю невозможно по объективным причинам: отказ грузополучателя от получения груза, уничтожение груза, его утрата и т.п.

Грузополучатель отказался от получения груза, что означает препятствие к сдаче груза.

Согласно п. 2 ст. 16 Конвенции, в условиях, указанных в пункте 1 статьи 14 и в статье 15, перевозчик может немедленно выгрузить груз за счет лица, правомочного по договору; после такой выгрузки перевозка считается законченной. В таком случае перевозчик осуществляет хранение груза. Он может, однако, доверить хранение груза какому-либо третьему лицу и в этом случае несет ответственность лишь за осмотрительный выбор этих третьих лиц. Груз остается при этом обремененным лежащими на нем договорными обязательствами, вытекающими из накладной, и всеми прочими расходами.

Согласно п. 1 ст. 32 Конвенции подача исков, которые могут возникнуть в результате перевозок, выполненных в соответствии с настоящей Конвенцией, может происходить в течение одного года. Однако в случае злоумышленного поступка или вины, которая, согласно закону, применяемому разбирающим дело судом, приравнивается к злоумышленному поступку, срок устанавливается в три года. Срок исчисляется:

a) в случае частичной потери груза, повреждения его или просрочки в доставке,- со дня сдачи груза; b) в случае потери всего груза – с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, если таковой не был установлен, с шестидесятого дня по принятии груза перевозчиком к перевозке; c) во всех прочих случаях – по истечении трехмесячного срока со дня заключения договора перевозки.

День, указанный выше в качестве точки отсчета срока подачи иска, не принимается в расчет при установлении его срока.

С момента отказа грузополучателя от получения груза по причине его повреждения по перевозке, до даты подачи искового заявления прошло более года.

Исковое заявление подано истцом в арбитражный суд 10.02.2009 г. Грузополучатель отказался от получения груза 06.10.2006 г. Истцу поврежденный груз возвращен 25.07.2007 г.

Таким образом, истцом пропущен срок давности, установленный для требований о возмещении, как с момента отказа грузополучателя от получения груза, так и с момента получения груза истцом от грузоперевозчика.

В связи с изложенным, оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 110, 167-170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении исковых требований отказать.
2. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Десятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Московского округа в течение двух месяцев со дня вступления решения по делу в законную силу.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций через арбитражный суд, принявший решение. В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Деcятого арбитражного апелляционного суда http://10aas.arbitr.ru или Федерального арбитражного суда Московского округа http://fasmo.arbitr.ru.

Судья А.О. Уваров